Quais são os diferentes tipos de coletes de segurança? Guia Industrial e de Motocicletas

Os coletes de segurança se enquadram em duas grandes famílias: coletes industriais de alta visibilidade , classificados de acordo com o padrão ANSI/ISEA 107-2020 pela velocidade de tráfego e nível de risco para os quais foram projetados, e coletes refletivos para motocicleta , que servem aos pilotos como uma vestimenta usada acima do equipamento de pilotagem para aumentar a visibilidade na estrada. Dentro dessas duas famílias, existem vários subtipos significativos - desde coletes básicos de classe 1 para estacionamento até equipamentos rodoviários completos de classe 3 e coletes blindados para pilotos classificados de acordo com EN 20471 - e escolher o tipo errado para o ambiente real de trabalho ou de condução cria uma lacuna de segurança real que uma cor brilhante por si só não consegue fechar.

As seções abaixo cobrem cada tipo com detalhes suficientes para fazer uma seleção correta para um local de trabalho, ambiente de estrada ou condição de condução específico.

Como os coletes de segurança industrial são classificados na ANSI/ISEA 107-2020

A norma ANSI/ISEA 107-2020 rege o vestuário de segurança de alta visibilidade (HVSA) nos Estados Unidos e define três classes de desempenho com base no volume e velocidade do tráfego circundante, além de três tipos com base no ambiente de trabalho. Estas etiquetas não são intercambiáveis: um colete deve atender a áreas mínimas específicas de material de fundo fluorescente e fita retrorrefletiva para levar a designação de cada classe.

Uma observação prática sobre a Classe 3: como requer material refletivo nas mangas, um colete sem mangas não pode atender à Classe 3 por si só. Um colete Classe 2 combinado com calças de alta visibilidade Classe E ou macacão constitui um conjunto Classe 3 sob ANSI/ISEA 107-2020, mesmo que nenhuma das peças de vestuário atinja individualmente a Classe 3 por si só. A Administração Rodoviária Federal estima que o equipamento adequado de alta visibilidade reduz os incidentes atingidos por 54% em zonas de obras rodoviárias , razão pela qual a lei federal exige Classe 2 mínima (Tipo R) para trabalhadores com faixa de domínio em qualquer rodovia.

Os três tipos ANSI: O, R e P

Além da classe de desempenho, a ANSI/ISEA 107-2020 atribui a cada colete uma designação de tipo com base no ambiente de trabalho. Isto é separado da classificação da classe e ambas as etiquetas devem aparecer permanentemente em qualquer peça de vestuário compatível.

• Tipo O (Fora de estrada): Destinado a ambientes de trabalho onde não há exposição direta ao tráfego de veículos. Armazéns, centros de distribuição, atendentes de estacionamento e ambientes similares. Normalmente Classe 1.
• Tipo R (estrada): O tipo mais comum, projetado para trabalhadores que estão dentro ou adjacentes ao tráfego rodoviário. Exigido em nível federal pela FHWA para qualquer pessoa com faixa de domínio. Disponível na Classe 2 e Classe 3.
• Tipo P (Segurança Pública): Projetado para pessoal de aplicação da lei, bombeiros e resposta a emergências. Disponível nas classes 2 e 3 e geralmente inclui recursos como fechamentos separatistas para segurança durante confrontos físicos.

Subtipos de coletes de segurança industrial por construção e características

Dentro da estrutura de classe e tipo, coletes de segurança industrial vêm em vários estilos de construção que afetam o conforto, durabilidade e adequação para tarefas de trabalho específicas.

Coletes de malha

A construção mais comum para trabalhos ao ar livre em clima quente. A malha de poliéster permite o fluxo de ar e ainda fornece as áreas mínimas necessárias de material de fundo fluorescente e fita reflexiva para atender à certificação Classe 2 ou Classe 3. Os coletes de malha são mais leves que os equivalentes de tecido sólido e a escolha dominante para equipes de construção de estradas, serviços públicos e municipais.

Coletes de tecido sólido e topógrafo

Coletes sólidos de poliéster ou tecido bloqueiam melhor o vento do que a malha e oferecem mais área de superfície para bolsos, tornando-os preferidos por topógrafos, inspetores de serviços públicos e outros que carregam ferramentas, instrumentos ou papelada. Coletes estilo topógrafo com vários bolsos e 10 ou mais bolsos são um subtipo distinto nesta categoria.

Coletes resistentes a chamas (FR)

Trabalhadores próximos a arcos elétricos, soldagem ou vapores de combustível – incluindo eletricistas de serviços públicos, equipes de oleodutos e trabalhadores petroquímicos – exigem coletes que combinem conformidade de alta visibilidade com arco elétrico ou resistência a chamas. Esses coletes são fabricados com tecidos FR inerentemente ou tratados com FR e devem atender aos requisitos de visibilidade ANSI/ISEA 107-2020 e aos padrões de resistência a chamas NFPA 70E ou NFPA 2112 simultaneamente.

Coletes separatistas

Comumente usado por autoridades policiais, agentes de controle de tráfego e equipes de emergência. Os coletes separáveis ​​são projetados com costuras removíveis ou fechos de pressão que permitem que o colete seja rapidamente retirado se for pego ou agarrado, reduzindo o risco de emaranhamento durante atividades físicas ou situações de emergência.

Coletes de segurança refletivos para motocicletas : o que os torna diferentes

Um colete refletivo para motocicleta tem uma função fundamentalmente diferente de um colete industrial. Ele é usado sobre o equipamento de pilotagem - jaqueta, colete à prova de balas ou traje têxtil - por um motociclista que já está se movendo na velocidade do veículo, em vez de ficar perto do trânsito. As prioridades mudam de acordo: o colete deve permanecer firmemente no lugar em velocidades de rodovia, caber em equipamentos de pilotagem volumosos sem restringir o movimento e fornecer visibilidade retrorrefletiva de 360 ​​graus de todos os ângulos que um motorista que segue ou se aproxima possa ver.

Normas aplicáveis para coletes para motociclistas

Nos Estados Unidos, ANSI/ISEA 107 Classe 2 é o mínimo comumente referenciado para visibilidade de motociclistas. Na Europa e no Reino Unido, aplica-se a EN 20471 Classe 2 ou Classe 3. Alguns países exigem leis específicas para o transporte de coletes - exigindo que os passageiros mantenham um colete compatível sempre acessível para uso em caso de avarias ou acidentes - e a marcação CE indica que o colete foi testado e certificado ao abrigo do regulamento europeu de EPI aplicável. Para o mais alto nível de proteção, a CE EN ISO 13688 abrange o desempenho mecânico e de proteção da construção subjacente da vestimenta, além da visibilidade.

Principais recursos a serem procurados em um colete refletivo para motocicleta

• Cobertura reflexiva de 360 graus: Painéis envolvendo o tronco, os ombros e as costas garantem visibilidade frontal e traseira, e não apenas em uma direção
• Ajuste seguro contra o vento: As tiras de cintura e os botões de pressão nas axilas evitam que o colete levante ou balance em velocidades de rodovia, o que pode se tornar uma distração ou uma lacuna de visibilidade
• Corte generoso para camadas: Um colete de motociclista que caiba apenas sobre uma camada de base fina é impraticável. Procure designs dimensionados para caber confortavelmente sobre uma jaqueta de montaria completa, sem amontoar ou restringir o movimento do braço.
• Bolsos de armadura integrados: Coletes de segurança para motocicletas de última geração incluem bolsos de armadura nos ombros e costas CE Nível 1 ou Nível 2, adicionando proteção contra impacto e abrasão, além de visibilidade
• Escolha de cor fluorescente: Amarelo limão fluorescente proporciona visibilidade máxima durante o dia; o laranja fluorescente é eficaz na iluminação urbana noturna; ambos superam os painéis de base brancos ou pretos em condições de luz diurna

Coletes pull-over simples versus coletes blindados para pilotos

Os coletes refletivos para motocicletas se dividem em duas camadas práticas. Um colete pulôver de malha simples que atende à norma ANSI/ISEA 107 Classe 2 custa muito pouco, pode ser guardado em uma bolsa de tanque ou porta-luvas e oferece um ganho de visibilidade significativo sem outros recursos. Um colete blindado para ciclistas adiciona proteção contra impactos com classificação CE e um ajuste mais estruturado em relação a uma jaqueta de turismo ou aventura, e é adequado para ciclistas que se deslocam regularmente em condições mistas ou pedalam o ano todo em condições climáticas variáveis. Ambas as opções são significativamente mais visíveis do que nenhum colete; a escolha se resume a se o motociclista precisa apenas de visibilidade passiva ou deseja proteção integrada ao lado dela.

Combinando o tipo de colete com o ambiente real

O erro mais comum na seleção de coletes é a escolha por preço ou disponibilidade, e não pelo ambiente de risco específico. Uma lista de verificação útil antes da compra:

1. Identifique a velocidade do tráfego em torno do ambiente de trabalho ou de condução — isso determina a classe ANSI mínima necessária
2. Verifique se há perigos adicionais: arco elétrico, exposição a chamas ou risco de emaranhamento, cada um exigindo um subtipo específico em vez de um colete de malha padrão
3. Confirme se o colete está permanentemente rotulado com Tipo e Classe de acordo com ANSI/ISEA 107-2020; coletes sem etiqueta não têm desempenho de visibilidade certificado, independentemente de quão brilhantes pareçam em uma prateleira
4. Para uso em motocicleta, verifique se o colete se ajusta ao equipamento de pilotagem que será usado e se a cobertura refletiva envolve totalmente o tronco, em vez de aparecer apenas no painel traseiro.
5. Para contextos internacionais ou da UE, verifique a certificação EN 20471 juntamente ou em vez da ANSI, uma vez que estas são normas separadas e um colete pode ter uma, ambas ou nenhuma